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Bei einem Schaltvorgang rotieren die zu verbindenden Getriebeelemente mit unterschiedlichen Drehzahlen.
Die Synchronisation sorgt bei modernen schrägverzahnten Getrieben dafür, dass entsprechende Bauteile während des Schaltvorgangs auf gleiche Drehzahl gebracht werden und der Schaltvorgang erst nach Abschluss des Synchronisationsvorgangs möglich ist.
