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Als Sturz bezeichnet man in Fahrtrichtung gesehen die seitliche Neigung der stehenden Räder. Sind sie oben nach außen geneigt, ist der Sturz positiv. Positiver Sturz verringert eine Flatterneigung der Karosserie. Stehen die Räder oben nach innen, ist der Sturz negativ mit dem Effekt erhöhter Seitenführung bei Kurvenfahrt.