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Ladeluftkühlung

Bei der Abgasturboaufladung steigt durch die Verdichtung der Frischluft im Lader die Temperatur. Da erhitzte Luft einen größeren Raum einnimmt als kühle, füllen sich die Zylinder mit weniger Luft, als es dem Ladedruck entspricht, und bei Ottomotoren erhöht sich die Klopfneigung. Aus diesem Grund wird die verdichtete Luft durch das Kühlwasser des Motors oder die Außenluft gekühlt. Die Ladeluftkühlung verringert die thermische Belastung des Motors. Außerdem werden die Abgastemperatur, die NOx-Emissionen und der Kraftstoffkonsum reduziert.