- SEAT Leon feiert seinen 20. Geburtstag
- Seit 1999 wurden mehr als zwei Millionen Exemplare verkauft
- Deutschland ist derzeit der größte Markt für dieses Modell
- SEAT Leon ist meistverkauftes Importmodell im August in Deutschland
Von Moskau bis nach Wladiwostok – über mehr als 9.000 Kilometer erstreckt sich die Route der berühmten Transsibirischen Eisenbahn. Würde man die in den letzten 20 Jahren verkauften SEAT Leon aneinanderreihen, könnte man genau diese Distanz überbrücken. Seit der Einführung im Jahr 1999 wurden nämlich mehr als zwei Millionen Exemplare verkauft. In diesem Jahr feiert das Modell nicht nur seinen 20. Geburtstag, sondern auch die bevorstehende Enthüllung seiner vierten Generation. Und: Im August war der SEAT Leon das meistverkaufte Importmodell in Deutschland. Grund genug, die Entwicklung von Deutschlands beliebtestem SEAT Modell Revue passieren zu lassen.
Paralleler Erfolg von Modell und Marke
Seit seiner Einführung vor 20 Jahren nimmt die Beliebtheit des SEAT Leon stetig und mit jeder neuen Generation weiter zu. Allein der SEAT Leon der aktuellen, dritten Generation, die 2012 eingeführt wurde, hat sich bis heute über eine Million Mal verkauft. Das ist doppelt so viel wie beim Vorgänger der ersten Generation (Einführung 1999, 534.797 verkaufte Fahrzeuge) und ein Drittel mehr als die zweite Generation ab dem Jahr 2005 (675.915 verkaufte Fahrzeuge).
Der zunehmende Erfolg des spanischen Kompakten lässt sich unter anderem durch neu erschlossene Märkte und eine erweiterte Fahrzeugpalette erklären. So ist der SEAT Leon inzwischen zum Beispiel in familientauglichen Versionen wie dem SEAT Leon Sportstourer ST erhältlich. Gleichzeitig ist auch die Marke SEAT immer weiter gewachsen – der spanische Automobilhersteller konnte seine Verkaufszahlen seit 2010 um beeindruckende 60 Prozent steigern.
Von Martorell um die Welt
Die erste Generation des SEAT Leon wurde noch für insgesamt 43 Märkte hergestellt, inzwischen ist er bereits in 48 Ländern erhältlich. Algerien, die Ukraine und Aserbaidschan sind nur einige der Märkte, die neu hinzugekommen sind. Das am weitesten entfernte Bestimmungsland eines SEAT Leon ist Neuseeland, wo das Modell seit 2017 verkauft wird.
Aufgrund des internationalen Erfolgs sind die Exporte von SEAT sprunghaft angestiegen und machen inzwischen mehr als 80 Prozent der Produktion aus. Dies entspricht in etwa auch der Exportrate des SEAT Leon. Die globale Entwicklung des Automobilherstellers lässt sich sogar an den Verkaufszahlen für die Hauptmärkte ablesen: Wurden 38 Prozent der Fahrzeuge der ersten Generation des SEAT Leon noch in Spanien verkauft, sind es heute nur noch 20 Prozent.
Für Deutschland verhält es sich genau umgekehrt: Hier wurden 13 Prozent der Fahrzeuge der ersten Generation des SEAT Leon verkauft. Bei der dritten Generation geht bereits jeder vierte SEAT Leon nach Deutschland. Auch das Vereinigte Königreich ist ein Paradebeispiel für die internationale Expansion der Marke und des Modells: Hier verkauften sich im Vergleich zur ersten Generation (50.740 Fahrzeuge) mehr als doppelt so viele SEAT Leon der dritten Generation (132.684 Fahrzeuge bis August 2019). Im August führt der SEAT Leon zudem in Deutschland die Liste der meistverkauften Importmodelle an.
Created in Barcelona
Alle drei Generationen des beliebten Kompaktfahrzeugs aus dem Hause SEAT wurden und werden im SEAT Werk in Martorell (Barcelona) entworfen, entwickelt und produziert. Der berühmte Italiener Giorgetto Giugiaro entwarf das erste Modell, Walter da Silva, ebenfalls Italiener, das zweite und Alejandro Mesonero-Romanos das dritte. Der spanische Designer zeichnet übrigens auch für die bevorstehende vierte Generation verantwortlich.
Leistungsstark
Seit jeher steht SEAT für Dynamik. Am Beispiel des SEAT Leon wird dies besonders deutlich: Schon bei seiner Markteinführung im Jahr 1999 war er mit 132 kW (180 PS(, 6-Gang-Getriebe und Allradantrieb das leistungsstärkste Modell in der Geschichte des Unternehmens. Aktuell ist der SEAT Leon CUPRA R mit seinen 228 kW (310 PS) Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,3 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 170 g/km; CO2-Effizienzklasse: E) das stärkste Leon Serienmodell.
Siegessicher
Der SEAT Leon gewann 2008 und 2009 die Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) und machte SEAT damit zum ersten Automobilhersteller, der mit einem Dieselmotor den Weltmeistertitel bekam.
Rekordverdächtig
Im Jahr 2014 stellte ein SEAT Leon CUPRA, gefahren von Jordi Gené, auf dem Nürburgring einen neuen Geschwindigkeitsrekord für Fahrzeuge mit Vorderradantrieb auf. Die Runde schaffte das Rekordfahrzeug in nur 07:58 Minuten. Ein Jahr später holte sich der SEAT Leon Sportstourer ST CUPRA auf der legendären Rennstrecke mit einer Zeit von 07:58:12 Minuten den Titel als schnellster Familienwagen.
*Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ findest du unter www.seat.de/ueber-seat/wltp-standard.html
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
