DAS SAGT DIE PRESSE ÜBER DEN NEUEN SEAT EXEO

AUTOZEITUNG
APRIL 2011

Auto Vergleichstest Test: VW Passat, Audi A4 und Seat Exeo
Ein Konzern, drei Limousinen und ein Ziel: die Mittelklasse-Kunden. Bleibt der neue VW Passat der Platzhirsch im Segment? Audi A4 und Seat Exeo halten dagegen.

FOCUS ONLINE
18.10.2010

GEBRAUCHTWAGENPREISE DER ZUKUNFT –
DIE RESTWERTRIESEN 2014

FOCUS Online kürt zusammen mit bähr & fess forecasts die Restwertriesen in 15 Fahrzeugklassen. Der SEAT Exeo 1.6 Reference und der Altea XL Kombi 1.4 landen hier jeweils auf Platz 1 in ihrer Kategorie.

FOCUS ONLINE
10/2010

GEBRAUCHTWAGENPREISE DER ZUKUNFT – DIE RESTWERTRIESEN 2014
FOCUS Online kürt zusammen mit bähr & fess forecasts die Restwertriesen in 15 Fahrzeugklassen. Mittelklasse, Platz 1: SEAT Exeo 1.6 Reference.

AUTO-MOTOR-UND-SPORT
11.11.2010

Motoren-Update für Ibiza, Leon, Altea und Exeo

Seat erweitert die Motorenpalette für die Modelle Ibiza, Leon, Altea und Exeo. Insgesamt drei neue Maschinen kommen in der Flotte des spanischen Autoherstellers zum Einsatz. Das teilte Seat am Donnerstag (10.11.) in Barcelona mit

AUTOGENAU
28.09.2010

  • Seat Exeo auf dem Autosalon Paris 2010. Mehr Platz in Exeo und Exeo ST

Dass der Seat Exeo Audi A4-Verwertung par excellence ist, dürfte mittlerweile bekannt sein. Nun erfuhren die Limousine und der Seat Exeo Kombi Neuerungen im Innenraum.

AUTO.DE
27.09.2010

Auto im Alltag: Seat Exeo

Mit dem Exeo ist Seat in der VW-Passat-Klasse im Umfeld von Ford Mondeo, Opel Insignia oder Toyota Avensis unterwegs. Wir haben die Limousine der spanischen Volkswagen-Tochter jetzt als stärksten Turbodiesel in der höchsten Ausstattungslinie "Sport" Probe gefahren.

AUTO-MOTOR-UND-SPORT
11.09.2010

Seat Exeo ST im Fahrbericht:
Mittelklasse-Kombi mit Turbo-Herz

Der Seat Exeo wird mit zwei aufgeladenen Benzin-Direkteinspritzern aus dem VW-Regal aufgewertet. Wir baten die beiden 160 und 211 PS starken Exeo-Modelle zur ersten Ausfahrt im Fahrbericht.

AUTOSIEGER
21.07.2010

SEAT Exeo – Modelljahr 2011

SEAT wertet seine Mittelklasse-Modelle Exeo und Exeo ST weiter auf: Die beiden neuen TSI-Triebwerke – der 1,8-Liter mit 160 PS sowie der 211 PS starke 2,0 Liter – bieten modernste Technologie mit Turboaufladung und Benzin-Direkteinspritzung.

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