DIE NEUE EVOLUTIONSSTUFE

Mehr Platz, harmonischere Linien, vielfältige Sitzkonfigurationen, verblüffendes Handling, erhöhte Sicherheit und spielerische Handhabung: Der neue Altea XL ist ein Auto, das perfekt an seine Umgebung angepasst ist – an Sie und Ihre Familie.

Ganz clever gemacht.

Der Altea XL ist in eine Verjüngungskur gegangen und herausgekommen mit frischem Blick, gestrafften Formen und einer Menge verführerischer Farben und Felgen zur Auswahl. Mit seinen 18.7 cm mehr Länge gegenüber dem normalen Altea bietet er einen Gepäckraum von 532 Litern. Und aufgrund seiner vielfältigen Sitzkonfigurationen haben Sie immer genügend Platz für Kinder und Koffer und alles was Sie sonst noch mitnehmen wollen.

Aus den Rückenlehnen der Vordersitze lassen sich Tischchen herausklappen – wie im Flugzeug. Und die Lehnen sind auch bei den Rücksitzen verstellbar, so dass Ihre Kleinen nach einem anstrengenden Spieltag bequem relaxen können.

Vielseitigkeit wäre nicht halb so viel wert ohne einen leistungsfähigen Antrieb. Der SEAT Altea hat alles, was man hier erwarten kann. Zum Beispiel das berühmte 7-Gang-DSG (Direktschaltgetriebe), das die Gänge in Sekundenbruchteilen wechselt – sei es automatisch oder über die Schaltwippen am Lenkrad. Dazu kommt die Dynamic Steering Response (DSR) für ein besonders sicheres Lenkverhalten, eine Schaltanzeige für sparsamstes Fahren – und die grosse Auswahl an Motoren, darunter ein hochmodernes Common-Rail-Dieseltriebwerk. Optionen wie Tempomat oder Hill Hold Control tragen weiter dazu bei, das Vergnügen am SEAT Altea auf die Spitze zu treiben.

Nicht von ungefähr hat der Altea XL wie der normale Altea den besten Ruf, was die Fahreigenschaften betrifft. Das liegt vor allem an der perfekten Ausgewogenheit von Grösse, Raddimension und Fahrwerkskonstruktion. Zentrale Bedeutung hat die Mehrlenker-Hinterradaufhängung, als Teil einer ganz auf Agilität ausgerichteten Gesamtkonstruktion von Antreib, Fahrwerk, Lenkung und verwindungsfestem Aufbau. Das Resultat ist ein Verhalten, das immer präzise Ihren Absichten folgt. Die elektromagnetische Servolenkung arbeitet geschwindigkeitsabhängig und sichert Ihnen damit in jedem Augenblick eine mühelose Kontrole. Dazu kommen aktive Sicherheitseinrichtungen wie ABS und ESP für höchste Stabilität in jeder Situation. Ein äusserst sicheres Vergnügen.

Ein grosser Teil der Freude, die das Fahren im Altea XL macht, sitzt unter der vorderen Haube. Da gibt's eine Auswahl an Benzin- und Dieseltriebwerken für jeden Wunsch. Vielleicht wollen Sie etwas Extrapower – dann wählen Sie den 1.8 TSI mit 160 PS (Kraftstoffverbrauch Superbenzin, kombiniert: 6,8 l/100 km; CO2-Emission, kombiniert: 159 g/km; CO2-Effizienzklasse: D)* mit dem 7-Gang-DSG, bei dem Sie über Schaltwipppen am Lenkrad selber blitzschnell die Gänge wechseln können, falls Sie das nicht der Automatikfunktion überlassen wollen. DSG gibt's auf Wunsch auch für den 2.0 TDI 140 PS (Kraftstoffverbrauch Diesel, kombiniert: 5,5 l/100 km; CO2-Emission, kombiniert: 144 g/km; CO2-Effizienzklasse: B)*.

Intelligente Lösungen bietet der Altea XL auch für Ihren Komfort. Zum Beispiel die 2-Zonen-Climatronic. Oder die automatische Einschaltung der Scheinwerfer und der Scheibenwischer. Auch für den Schutz der schönen Front- und Heckpartien ist gesorgt: Es gibt Parksensoren für vorn und hinten, die akustisch den Abstand von Hindernissen signalisieren.

Das neue Multifunktionslenkrad bietet eine verbesserte Bluetooth®-Bedienung mit Agendafunktion. Neu gestaltet ist auch die Instrumentierung, und das Navigationssystem mit hochauflösender Farb-Touchscreen beinhaltet einen SD-Steckkarteneingang. Damit auf den hinteren Plätzen ebenfalls Zufriedenheit herrscht, gibt's dort auf Wunsch einen aus dem Dach ausklappbaren 7“-Monitor für Unterhaltung ab DVD, Video oder iPod®. Vorn sind Sie ebenso gut dran: Dort hat’s einen kombinierten USB/Aux-in-Anschluss, mit dem Sie Ihren MP3-Lieblingssound ab USB oder iPod® geniessen können, gesteuert über Lenkradtasten.