
Nichts ist perfekt. Aber einiges Wenige kommt diesem Anspruch sehr nahe. Den SEAT Alhambra haben wir im Vergleich zu seinem Vorgänger noch besser gemacht. Das war nicht ganz leicht, aber sehen Sie selbst.
Der neue Alhambra vermittelt seinen dynamischen Charakter deutlich durch sein Design. Die stämmigen Proportionen, die klar gezeichneten Linien und die markanten Radhäuser geben ihm eine kraftvolle Präsenz und einen sportlichen Touch, der im MPV-Segment ungewöhnlich ist.
Mit seiner pfeilförmigen Motorhaube, dem markentypischen Grill und der Spoilerschürze demonstriert der neue Alhambra klar seine SEAT-Gene. Die Seitenansicht lässt eine hohe technische Präzision erkennen, mit perfekt integrierten Schiebetüren. Der markante hintere Dachspoiler, die tief hinab reichende Heckklappe und die grossen Leuchteinheiten dominieren die rückwärtige Ansicht.
Vielseitigkeit für unterschiedliche Bedürfnisse prägt das Innere des Alhambra. Da gibt's eine Menge Platz, geteilt abklappbare Rücksitze und viele Staumöglichkeiten für Kleinzeugs, das rasch zur Hand sein soll.
Zentral bei der Entwicklung war das intelligente und extrem vielseitige Sitzkonzept. Der neue Alhambra bietet Platz für fünf oder sieben Personen. Brauchen Sie hingegen mehr Laderaum, muss kein Sitz mehr ausgebaut werden: Die beiden hinteren Sitzreihen und der Beifahrersitz lassen sich dank dem Easy Fold System ganz einfach im Wagenboden versenken. So haben Sie maximale Flexibilität beim Laden. Sogar wenn eine lange Leiter hinein muss.
Die Sitze der mittleren Reihe lassen sich in der Längsposition verschieben, und als Option gibt's integrierte Kindersitze. Die ergonomisch perfekte Sitzposition vorn verbindet beste Sicht mit einem sportlichen Feeling.
Ebenfalls neu gibt's einen optionalen Parkassistenten mit Optical Parking System (OPS). Damit überlassen Sie das Einparken in enge Lücken dem Alhambra selbst, sei es auf der rechten oder linken Strassenseite. Auch ohne diese Raffinesse zeigt Ihnen die optionale Rückfahrkamera, was hinter Ihrem Auto ist, und erleichtert Ihnen damit das eigene Einparken. Eine Annehmlichkeit, die bei einem Auto dieser Grösse sehr willkommen ist.
Genau wie die TSI und TDI Motoren kombiniert auch das optionale DSG sportlichen Charakter, Komfort und Effizienz. Daneben bietet der neue Alhambra eine Reihe weiterer optionaler Merkmale, die ihn zu einem innovativen, fortschrittlichen Technologiepaket machen. Da gibt's zum Beispiel Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenfunktion und einen Fernlicht-Assistenten, der über einen Sensor entgegenkommende Fahrzeuge erfasst und das Licht automatisch abblendet.
Mit dem optionalen Panorama-Schiebedach haben Sie eine 300% grössere Dachöffnung als mit einer konventionellen Ausführung, und die 3-Zonen-Climatronic sorgt für die ideale Temperatur auf allen Plätzen. Die seitlichen Schiebetüren und die Heckklappe lassen sich auf Wunsch elektrisch öffnen.
Das DSG (je nach Modell) können Sie über die Lenkrad-Schaltwippen ebenso schnell wie bequem von Hand betätigen, oder Sie überlassen das Schalten der Automatikfunktion und fahren ganz entspannt.
Anstelle einer traditionellen Handbremse finden Sie eine elektrische Tasten-Feststellbremse, funktionell und platzsparend. Die optionale Anhängerkupplung ist mit Hill Hold Assist kombiniert, so dass Sie auch mit Last am Haken an Steigungen mühelos anfahren.
Sicherheit ist beim Alhambra kein Diskussionsthema. Sie erhalten bis zu sieben Airbags, eingeschlossen einen Fahrer-Knieairbag, und elektrische Kindersicherungen für die hinteren Seitentüren. Dazu gibt's einen integrierten Kindersitz mit ISOFIX-Verankerung.
Serienmässig sind selbstverständlich auch ABS und ESP mit Bremsassistent, Anhängerstabilisation und Reifendruckkontrollsystem. Dazu kommen Run-flat-Reifen, mit denen Sie auch bei komplettem Druckverlust noch bis zur nächsten Hilfsmöglichkeit fahren können.