
Die erste Fahrt im frisch erhaltenen Neuwagen ist für Autobesitzer ein freudiges Erlebnis: Alles am Fahrzeug ist unberührt, kein Fleck und kein Krümel trüben das Bild. Bei aller Begeisterung wissen kühle Rechner jedoch auch: Sobald sie mit ihrem Wagen vom Hof des Händlers fahren, wird der Alltag seine Spuren hinterlassen – und das Fahrzeug auch bei bester Pflege unweigerlich an Wert verlieren. Gerade im ersten Jahr ist dieser Verlust überproportional hoch.
Viele Käufer werfen daher vor der Kaufentscheidung einen Blick in Restwerttabellen. Diese prognostizieren, wie hoch der Wertverlust des jeweiligen Fahrzeugs über den Zeitraum mehrerer Jahre sein wird.
FOCUS Online hat im Oktober die Restwerte von Autos aller Klassen betrachtet und zusammen mit den Experten von „bähr & fess forecasts“ein Ranking der wertbeständigsten Fahrzeuge erstellt. Dabei unterscheidet das Magazin zwischen prozentualem und tatsächlichem Wertverlust in Euro. Denn mit dem Kaufpreis in Relation gesetzt, kann auch ein prozentual niedriger Verlust in der Summe besonders hoch ausfallen. Käufer des SEAT Exeo und des Altea XL Kombi haben allerdings Grund zur Freude: Über den Zeitraum von vier Jahren weisen ihre Fahrzeuge in der Summe jeweils den niedrigsten Wertverlust auf. Grundlage der Studie waren Modellversionen und Preise im Oktober 2010. „Man sollte unsere Prognosen als eine wichtige Entscheidungsgrundlage beim Autokauf sehen“, so bähr & fess, „da sie die Frage beantworten, welches Auto in nächster Zukunft am wenigsten an Wert verliert, und damit die vergleichsweise beste Investition darstellt.“
SEAT Exeo und Altea XL Kombi: Sieger in ihren Fahrzeugklassen
SEAT Exeo Fahrer profitieren nicht nur vom souveränen Raumangebot und dem herausragenden Komfort der Mittelklasse-Limousine – sie können auch mit einem exzellenten Wiederverkaufswert rechnen: Beim Exeo liegt der Restwert nach vier Jahren gemäß Prognose bei knapp der Hälfte des Anschaffungspreises. Mit dem niedrigsten Wertverlust in Höhe von 11.435 Euro platziert sich der Exeo auf Rang 1 in seinem Marktsegment.
Eine ebenso positive Wertentwicklung attestiert „bähr & fess“ dem SEAT Altea XL Kombi: Bei einem Kaufpreis von 15.990 Euro beläuft sich der Restwert nach vier Jahren auf 7.196 Euro; mit einem Wertverlust von 8.795 Euro erzielt der Altea XL Kombi in der Klasse „Kompakt-Vans“ das beste Ergebnis und damit Platz 1.
Auch der neue Alhambra und der Ibiza E-Ecomotive landen weit vorne
Zwei weitere SEAT Modelle überzeugen in der Prognose mit vorderen Platzierungen: So landet der neue SEAT Alhambra sowohl beim geringsten absoluten Wertverlust wie auch beim „höchsten Werterhalt in Prozent“ auf Platz 2 bei den großen Vans.
Bei den umweltschonenden Fahrzeugen liegt die Marke SEAT ebenfalls vorne: Der Ibiza SC verzeichnet nach vier Jahren einen prognostizierten Restwert von 7.675 Euro und platziert sich so auf Rang 2 in der Kategorie „CO2-Sparer“.